台山车迷站在2012年度CAS展上，一口气带来了旗下的台湾BC避震器、BC锻造轮圈、SRacer制动系统，以及新推出的SRacer排气系统，展位内容可谓相当丰富。而台山车迷站代理品牌的最新动态，莫过于BC锻造轮圈、SRacer制动卡钳的新品，进一步填补了这两个品牌的对于中级车市场的空白。就台山车迷站以及旗下的代理品牌的最新动态，无敌汽车网专访了台山车迷站的负责人李先生。
Modiauto：我在台山车迷站的CAS展位上看到了一些新的产品，请李先生介绍一下台山车迷站这次带来的新产品吧。
图：BC Racing最新推出的锻造轮圈
李先生：这次我们带来了新制法的BC轮圈，是BC轮圈第一次制作的一片式轮圈。众所周知，BC轮圈是以订制多片式轮圈，个性化设计轮圈Offset值以及轮边宽度而受到车主欢迎，不过尺寸是偏向于中高端车型使用的，例如宝马、奔驰轿车乃至一些高性能跑车。而BC新品的单片式轮圈，也会继承这种灵活订制的方式，支持个性化的尺寸配置。而目前这款轮圈主打尺寸是17寸到18寸之间，也就是适合中级车例如高尔夫、思域等车型的主流尺寸选择。同时一片式锻造，会更注重运动化的表现，例如轮圈重量比多片式更轻，这是性能车迷更加看重的一点。另外一个是SRacer的小六活塞卡钳。SRacer多活塞制动系统以铝合金锻造制成，这次我们开发出了新的小型六活塞卡钳，除了可以让制动力更加渐进，适合中小型车使用之外，也优化了整体设计，造型更扁，这样避开轮圈的几率大大增加，尤其是中小型车通常不会用太大号的轮圈，卡钳本身更扁，才以使用的轮圈选择也更广泛了。
图：SRacer新推出的锻造卡钳
图：SRacer最新产品——排气系统，外观设计以及工艺都相当出色。
Modiauto：为什么会选择在CAS的展会上投放新产品呢？
李先生：CAS给我的感觉是，投放的宣传力度非常大，也就是说，它给了参展商一个很好的宣传平台。有了一定力度的支持，我们也恰好能够赶得及在CAS之前开发出新产品，刚好能在展会上作为新品发布的窗口。除了刚推出市面的新品外，还有一些产品是特意赶制出展示品，用意是展现我们未来动向的。例如排气系统，目前这套展示品可以说是为展会特意制造的，暂时还没有投入量产，就是希望借CAS展会的平台，广而告之台山车迷站即将推出SRacer品牌的排气。未来大量投产的，会是目前较为热门的改装车型。
Modiauto：那么台山车迷站期望CAS展会能达到怎样的效果呢？
李先生：其实很重要的是，让这边的消费者知道我们的品牌。BC避震器在华东地区有不错的销量，不过对于消费者来说，BC轮圈和SRacer的产品比较陌生，这次希望CAS可以让观众更加熟悉台山车迷站的其他产品吧。我们虽然是第一次参加CAS展会，也觉得预期效果是可以完成的。
Modiauto：好的，希望你们可以享受这次的展会吧。
李先生：谢谢！
