由BC Racing中国总代理台山车迷站组建的SR Racing车队，以丰田雅力士赛车，获得了泛珠赛道英雄B2组别季军的好成绩。车队取得不错的成绩固然重要，不过对于SR Racing车队来说，更值得庆贺的是，还有其他赛车选用BC Racing避震器而取得了相当骄人的成绩，其中就有英雄贰B组别的劲旅TRT车队，他们的两辆赛车和SR Racing车队的三辆雅力士包办了组别的前三。获得组别冠军的中山SRC车队、创造出极快圈速的APR四月工作室车队，都在使用BC Racing的避震器。也许对于很多车队来说，成绩或者乐趣，是参加比赛的目的，而对于SR Racing车队来说，除了成绩，如何将产品做得更加完美，比一个短暂的狂欢周末更有意义。
SR Racing车队经理李先生介绍道：“就夏季赛里面，总共应该有不少于5个车队，不少于四个车款的赛车自发地选用BC Racing的避震器，如本田思域EG、大众尚酷R、丰田雅力士、日产玛驰等。”要同时兼顾自己车队的运作和其他车队的服务，对于台山车迷站来说是一次挑战，相应地收获也是一笔难得的财富。“能获得这么多车手和车队的支持，对我们是一种很好的鼓励，同时也是一种鞭策。以往我们只服务一两个车型，每一场收集的数据和要做的针对性改良都是有限的，但随着选用BC Racing避震器的车队和车型的与日俱增，我们收集到的反馈信息也是成比例增长，能不能及时地对这些反馈作出反应，这也是我们作为BC Racing中国总代理的责任之一。”在赛车上加大了研发的力度，BC Racing正逐步成为这个平民赛车嘉年华里能见度最高的避震器品牌，背后离不开BC Racing极为进取的产品开发速度。李先生表示，现在这辆雅力士赛车和其他个别赛车都用上了我们新设计的避震机筒身，内部活塞运动更加顺畅，令避震机的反应进一步提升。“如果不是我们自己组建一支车队并且拿取第一手数据的话，相信新产品的开发不会这么顺利。”参加比赛虽然烧钱，但如果作为一种研发投入，也许比坐在实验室里玩弄一堆测试器材来得更有实效。
